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Ein ultramodernes und vielseitiges Vollsynthetiköl mit hohen Leistungsmustern für ein breites Sorti-ment von Diesel- und Benzinmotoren von PKW und Nutzfahrzeugen mit oder ohne Katalysator, DPF-Filter, Turbolader oder Direkteinspritzung. Dank eines leistungsstarken Addivierungs-Pakets kombiniert mit vollsynthetischen, technisch ausgereiften Grundölen garantiert das Produkt eine stabile und rasche Schmierung sowie hohe Thermostabilität unter extremen Bedingungen und in einem großen Temperaturbereich. Ein Mid-SAPS-Öl, das den Vorgaben der wichtigsten europäischen, ame-rikanischen und japanischen Hersteller genügt und längere Wechselintervalle, herausragende Kraftstoffeinsparung, geringeren Ölverbrauch, niedrige Emissionen und eine sauberere Verbrennung ermöglicht. Dank der vollständig synthetischen Technologie ist es anderen Ölen in anspruchsvollen Fahrsituationen überlegen und bietet bei allen Witterungs- und Straßenverhältnissen hervorragenden Schutz. Geeignet für PKWs der Volkswagen Group mit normalen Wechselintervallen sowie Fahrzeu-gen von BMW, Mercedes-Benz, GM, japanischen und koreanischen Marken mit längeren Wechselin-tervallen.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SN, ACEA C3, Volkswagen VW 505.00/505.01, Mercedes-Benz MB 229.31/229.51/229.52, GM Dexos 2, BMW LL-04 ->2018
Vollsynthetisches Premium-Motoröl mit hohen Leistungsmustern, das unterschiedlichsten Fahrzeugen europäischer, japanischer und koreanischer Marken mit ACEA A5 oder B5-Vorgaben langanhaltende Performance verleiht, besonders geeignet für die Motoren von Ford und Jaguar Land Rover. Dieses Produkt verleiht Motoren aller Altersklassen hervorragenden Schutz in einem breiten Temperaturbere-ich und unter allen Fahrbedingungen. Dank seiner außergewöhnlichen Schmier-, Reinigungs- und verschleißresistenten Eigenschaften ist dieses Öl in der Lage, Motoren eine lange Lebenszeit zu schenken und die Standards der Automobilindustrie im Vergleich zu herkömmlichen Ölen zu übertref-fen.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913D, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
Die neueste Rezeptur des bekannten Motoröls für die Spezifikationen BMW LL-04 und Mercedes-Benz 229.52. Dieses hochleistungsfähige Vollsynthetiköl wurde speziell für ein breites Sortiment von Fahrzeugen der Marken BMW und Mercedes-Benz mit verbesserten ökologischen Eigenschaften entwickelt, um die neuesten europäischen Abgasnormen einzuhalten. Ein mittel-aschearmes Öl für die lange Haltbarkeit und höchste Effizienz von Abgas-Kreislaufanlagen in Motoren mit den neuen Fre-igaben von BMW LL-04 und ACEA C3, das die Lebenszeiten von DPF-Filtern und 3-Wege-Katalysatoren verlängert und gute Kraftstoffeinsparungen bietet. Durch die intensive Forschungstätig-keit der führenden Hersteller konnten die Emissionen von Schadgasen in den letzten Jahren halbiert werden. Premium-Autohersteller wie BMW und Mercedes-Benz arbeiten beständig an der Senkung ihrer Abgaswerte. Einer der Grundpfeiler dieser Strategie besteht darin, die Fahrzeuge nach und nach mit neuen Technologien zu bestücken und dafür hochleistungsfähige und emissionsarme Motoröle zu verwenden, um die Performance unter Reduzierung des Verbrauchs zu steigern.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: ACEA C3, API SN Plus, Mercedes-Benz MB 229.52, BMW LongLife LL-04
Ein modernes Vollsynthetiköl zum Schutz von Motoren ohne DPF-Filter mit ACEA A3- oder B4-Vorgaben. Dank eines leistungsstarken Additiv-Pakets kombiniert mit vollsynthetischen Grundölen garantiert das Produkt eine stabile und rasche Schmierung sowie hohe Thermostabilität unter extre-men Bedingungen und in einem großen Temperaturbereich für die Fahrzeuge der größten euro-päischen, amerikanischen, japanischen und koreanischen Autohersteller. Dank der vollständig synthe-tischen Technologie ist es anderen Ölen in anspruchsvollen Fahrsituationen überlegen und bietet bei allen Witterungs- und Straßenverhältnissen hervorragenden Schutz.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SL/CF, ACEA A3/B4, Volkswagen VW 502.00/505.00, Mercedes-Benz MB 229.5, Renault RN710/RN700
Ein hochleistungsfähiges Vollsynthetiköl für die modernsten Renault-Motoren. Ein aschearmes Öl für die lange Haltbarkeit und höchste Effizienz von Abgas-Kreislaufanlagen in Motoren mit ACEA C4-Vorgaben, das die Lebenszeiten von DPF-Filtern und 3-Wege-Katalysatoren verlängert und gute Kraftstoffeinsparungen bietet. Durch die intensive Forschungstätigkeit der führenden Hersteller konn-ten die Emissionen von Schadgasen in den letzten Jahren halbiert werden. Renault kommt bei diesen Bemühungen eine führende Rolle zu. Einer der Grundpfeiler dieser Strategie besteht darin, die Fahrzeuge nach und nach mit neuen Technologien zu bestücken und dafür hochleistungsfähige und emissionsarme Motoröle zu verwenden, um die Performance unter Reduzierung des Verbrauchs zu steigern.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: ACEA C4, Renault RN0720
Vollsynthetiköl mit hohen Leistungsmustern für Fahrzeuge der Groupe PSA und eine breite Diesel- und Ottomotorenpalette japanischer und koreanischer Hersteller. Motoröl aus qualitativ hochwertigen Grundölen und hochleistungsfähigen Additiven, das sich ideal für Turbo- oder Direkteins-pritzungsmotoren mit oder ohne Katalysator mit neuen Abgassteuerungssystemen empfiehlt. Dieses Produkt bietet herausragende Kraftstoffeffizienz, Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen, eine stabi-le Schmierung und hohe thermische Beständigkeit in einem weiten Temperaturbereich. Ein Mid-SAPS-Öl von großer Reinigungskraft, das auch bei sehr hohen Temperaturen und unter extremen Fahrbedingungen Schutz und sehr gute Leistungen garantiert. Für die neuesten Motoren von Peugeot, Citroën, Toyota, Honda und alle anderen japanischen, europäischen und koreanischen OEM-Hersteller mit ACEA C2-Vorgaben.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: ACEA C2, PSA B71 2290
Ein ultramodernes Vollsynthetiköl mit hohen Leistungen für Motoren der Volkswagen Group mit Vorgaben LongLife 504.00 für Benzin- bzw. 507.00 für Diesel-Motoren. Die LongLife-Vorgaben beziehen sich auf neue Volkswagen-Motoren ohne festgelegte Wartungsintervalle, die mit dem aus-gefeilten WIV-System ausgerüstet sind, das die Wartungsintervalle nach Fahrstil und Nutzungsbedin-gungen festlegt. Es handelt sich um Motoren mit eingebauten Sensoren, die kontinuierlich Qualität und Füllstand des Öls überwachen und auch bei längeren Wartungsintervallen (auf der Grundlage der Fahrbedingungen) sicheres und zuverlässiges Fahren garantieren. Volkswagen Group verbaut das Wartungsprogramm LongLife seit dem 1. Januar 2006 serienmäßig.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SN, ACEA C3, Volkswagen VW 504.00/507.00, Mercedes-Benz MB 229.51/229.31, BMW LongLife LL-04, Porsche C3
Dieses Vollsynthetiköl der neuesten Generation für die neuen BMW-Motoren ist mit seiner niedrigen Viskosität eines der ersten neuen ENEOS-Motoröle, das eigens auf Herstellervorgaben abgestimmt ist. Dieses Produkt wurde im Hinblick auf die wechselnden Anforderungen von Motoren entwickelt, um deren Lebenszyklus und Leistungen zu verbessern und emissionsärmer zu fahren. Mit seiner Formel aus synthetischen Grundölen hoher Qualität und einem eigens konzipierten Additiv-Paket ist es ein exklusives, technologisch fortschrittliches Produkt für Fahrzeuge von BMW mit LL-12FE-Freigaben. Das Produkt garantiert langes Motorleben, gründlichere Sauberkeit der Kolben, Schutz vor Ablage-rungen und Verschleiß. Dank seiner niedrigen Viskosität mit einem hohen Viskositätsindex und reibungsmindernden Additiven garantiert es herausragende Kraftstoffeinsparung und geringere Emissionen, die den strengen europäischen Vorgaben genügen.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: ACEA C2, API SN Plus, BMW LongLife LL-12FE
Dieses Vollsynthetiköl der neuesten Generation für die neuen Renault-Motoren ist mit seiner niedrigen Viskosität eines der ersten neuen ENEOS-Motoröle, das eigens auf Herstellervorgaben abgestimmt ist. Dieses Produkt wurde im Hinblick auf die wechselnden Anforderungen von Motoren entwickelt, um deren Lebenszyklus und Leistungen zu verbessern und emissionsärmer zu fahren. Mit seiner Formel aus synthetischen Grundölen hoher Qualität und einem eigens konzipierten Additiv-Paket ist es ein exklusives, technologisch fortschrittliches Produkt für Fahrzeuge von Renault mit RN17-Freigaben. Das Produkt garantiert langes Motorleben, gründlichere Sauberkeit der Kolben, Schutz vor Ablage-rungen und Verschleiß. Dank seiner niedrigen Viskosität mit einem hohen Viskositätsindex und reibungsmindernden Additiven garantiert es herausragende Kraftstoffeinsparung und geringere Emissionen, die den strengen europäischen Vorgaben genügen.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: ACEA C3, Renault RN1
Vollksynthetiköl für die modernen Motortechnologien von Toyota, Honda und andere japanische, französische und italienische Erstausrüster. Ein Öl mit der Formel für die lange Haltbarkeit und höchs-te Effizienz von Abgas-Kreislaufanlagen in Motoren mit ACEA C3- oder C2-Klassifikationen, das die Lebenszeiten von DPF-Filtern und 3-Wege-Katalysatoren verlängert und gute Kraftstoffeinsparungen bietet. Durch die intensive Forschungstätigkeit der führenden Hersteller konnten die Emissionen von Schadgasen in den letzten Jahren halbiert werden. Die größten Autohersteller arbeiten beständig an der Senkung ihrer Emissionen: Einer der Grundpfeiler dieser Strategie besteht darin, die Fahrzeuge nach und nach mit neuen Technologien zu bestücken und dafür hochleistungsfähige und emissi-onsarme Motoröle zu verwenden, um die Performance unter Reduzierung des Verbrauchs zu steigern.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SN, ACEA C3/C2, Mercedes-Benz MB 229.51, Volkswagen VW 505.00/505.01, GM Dexos 2, PSA B71 2290
In diesem Vollsynthetik-Motoröl für ein breites Sortiment moderner Motoren treffen die höchsten Spezifikationsstandards auf anspruchsvollste Technologie. Die Formel dieses neuen und hochwertigen “Made in Japan”-Produkts garantiert einen leiseren vibrationsärmeren Motorbetrieb und sorgt damit für höchsten Fahrkomfort und bewahrt die ursprünglichen Leistungs- und Beschleunigungsmuster von PKWs. Ein emissionsarmes Öl für eine breite Palette an emissionsarmen Benzinmotoren von Fahrzeugen mit Elektromotor (BEV) mit Range Extender sowie für Motoren von Hybridelektrofahrzeugen (HEV) und Plug-In-Hybriden (PHEV) als Turbolader- und Mehrventil-Motoren mit direkter und indirekter Einspritzung. Schützt Turbomotoren mit Direkteinspritzung in Fahrzeugen mit Stopp-Start-Systemen vor dem LSPI-Phänomen.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SP/RC, ILSAC GF-6A
Speziell für PKW der neuesten Generation entwickelt, erfüllt die neue Serie ENEOS X die aktuellen Abgas- und Kraftstoffeinsparungs-Vorschriften, verlängert das Motorleben durch einen geringen Schwefelgehalt und hilft bei der Verhütung des LSPI-Phänomens. Dieses ultramoderne, vollsynthetische Öl wurde für Benzin- und Dieselmotoren der Gruppe Volkswagen Audi mit Long-Life-Spezifikationen 504.00 und 507.00 entwickelt. Diese Motoren besitzen eingebaute Sensoren, die kontinuierlich Qualität und Füllstand des Öls kontrollieren und auch bei längeren Ölwechselintervallen (je nach Fahrstil) sicheres Fahren ermöglichen. Ausgezeichnet auch bei der Verhütung des LSPI-Phänomens in Turbobenzinmotoren mit Direkteinspritzung.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SP/SN PLUS, ACEA C3, Volkswagen VW 504.00/507.00, Mercedes-Benz MB 229.52/229.51/229.31, BMW LongLife LL-04, Porsche C30
